
液壓缸的 密封系統——選用PARKER、MERKEL、NOK等進口高端密封,結合本公司獨特的密封系統設計,防止砂土塵埃,減少油漏,可獲得最佳的活塞桿油膜層。 缸體——按照合適強度、尺寸制造的缸體,內表面經過滾光加工,在保證尺寸精度、粗糙度的同時,提高了表面硬度和耐磨性。

蝸輪減速箱的機箱通常采用鑄鐵來鑄成,僅有少量重型減速箱用鑄鋼。減速機箱殼由箱座和箱蓋兩部分組成,其剖分面則通過傳動的軸線。箱殼上安裝軸承的孔必須精確,以以保證齒輪軸線相互位置的正解性。箱座與箱蓋用螺栓聯接,并用兩個定位銷來精確固定箱蓋和箱座的相互位置。螺栓的布置要合理,應考慮使用扳手時所需活動的空間。在軸承周邊的螺栓,其直徑可以稍大些,盡量靠近軸承。